Co tworzy opłacalność?
Na wynik wpływają CAPEX, ilość wyprodukowanej energii, udział energii zużywanej bezpośrednio w obiekcie, sposób rozliczania nadwyżek, koszty serwisowe oraz dodatkowe korzyści operacyjne, takie jak zadaszenie i ładowanie floty.
Opłacalność carportu nie wynika wyłącznie z liczby paneli. W firmie trzeba zestawić koszt konstrukcji i części energetycznej z produkcją, autokonsumpcją, profilem zużycia, ładowaniem pojazdów oraz wartością dodatkowej funkcji zadaszenia.
Analiza kosztów całego rozwiązania
Ocena możliwej produkcji energii
Autokonsumpcja zamiast samej mocy
Możliwość porównania wariantów inwestycji
Na wynik wpływają CAPEX, ilość wyprodukowanej energii, udział energii zużywanej bezpośrednio w obiekcie, sposób rozliczania nadwyżek, koszty serwisowe oraz dodatkowe korzyści operacyjne, takie jak zadaszenie i ładowanie floty.
Im większa część energii jest wykorzystywana w firmie wtedy, gdy jest produkowana, tym większa może być jej wartość ekonomiczna. Dlatego potrzebny jest profil zużycia, a nie tylko roczny rachunek.
Czasami tak, ale nie automatycznie. Magazyn zwiększa koszt inwestycji i powinien rozwiązywać konkretny problem: przesunięcie energii w czasie, ograniczenia mocy lub wsparcie ładowania.
W firmach z flotą lub parkingiem klienckim energia z carportu może być wykorzystana do ładowania pojazdów. Wartość zależy od czasu postoju, liczby samochodów i przyjętego modelu rozliczeń.
Warto policzyć co najmniej wariant podstawowy, wariant z EV oraz wariant z magazynem. Porównujemy koszt, produkcję, możliwą autokonsumpcję i elastyczność rozbudowy.